Bli abonnent – få full digital tilgang!
Kun 5 kr for 5 veker!
• Alt innhald på grannar.no • eAvis
• Digitalt arkiv heilt frå 1973
• App med nyheitsvarsel
Deretter frå 159 kr/månad. Automatisk fornying.
Inga bindingstid. Du seier sjølv opp når du ønskjer.

KJØP

Du må logge inn for å lese artikkelen

Næringsminister Iselin Nybø (V) fekk omvising på ferja Bastøy» som blir elektrisk, før ho vart utfordra på det Westcon Yards meiner er ein ikkje-eksisterande maritim politikk. Her i samtale med Georg Matre. Foto: Jon Edvardsen
Næringsminister Iselin Nybø (V) fekk omvising på ferja Bastøy» som blir elektrisk, før ho vart utfordra på det Westcon Yards meiner er ein ikkje-eksisterande maritim politikk. Her i samtale med Georg Matre.

Hadde ingen godbitar med

Publisert Sist oppdatert

Westcon Yards har kontrakt på å elektrifisere to Bastøy-ferjer, og Kolbein Lunde er prosjektleiar i den aktuelle jobben. Der fekk statsråden på valkamp mot sperregrensa ei grundig innføring i den karbonfrie varianten som blir stadig meir vanleg på fjordskryssingane.

Leiar for teknisk og nybygg hos Westcon, Endre Matre, utfordra Venstre-statsråden kraftig med det han meiner er ein fråverande maritim politikk som fører at norske verft stadig taper i konkurransen med utlandet.

— Staten burde i det minste få til å byggje sine eigne skip i Noreg, sa han.

Powered by Labrador CMS